“When given the opportunity to stand up for Wales, they’ll save Starmer’s blushes every time” says Llyr Grufydd MS

In het Brussels parlement ondervroeg Vlaams Belang parlementslid Bob De Brabandere Brussels minister-president Boris Dilliès(MR)over de plannen van de Brusselse regering inzake de bestrijding van islamitisch extremisme. Dilliès fietste om de vraag heen en gaf geen antwoord, wat voor De Brabandere voldoende reden is om te concluderen dat er eenvoudigweg geen plannen zijn.“In het regeerakkoord staat niets over de bestrijding van islamitisch extremisme en als ik er naar vraag zegt de minister-president eigenlijk ook niets. Het blijft dus bij symptoombestrijding, op het moment dat er zich een probleem voordoet, zoals nu bij de oorlog in Iran. Dat doet mij terugdenken aan het oude devies voor Brusselse problemen: negeren. En zo worden faits divers hier faits généraux. Ook 10 jaar na de aanslagen zal islamitisch extremisme dus gewoon voet aan de grond blijven houden in Brussel.” zegt De Brabandere.

L’épilogue retentissant de Viridian Lithium, entreprise créée en 2021 pour porter un projet reconnu comme stratégique au niveau européen, confirme les grandes difficultés de tout ordre, liées à la purification du lithium en Alsace. Ce n’est d’ailleurs pas un hasard si ces projets, très impactants, sont portés par des petites Start-up qui tâtonnent dans un environnement global plus qu’incertain.

FLEC-FAC says it will not stop until it expels Angolan army · Angola maintains firm control over Cabinda, which produces 60% of the country’s oil · NGOs report serious violations of civil and political rights

Tijdens een respectvol debat in De Afspraak verdedigde voorzitter Valerie Van Peel de broodnodige pensioenhervorming van de regering-De Wever. Terwijl vakbonden en oppositie aan angstzaaierij doen, staat één ding vast: deze ingrepen zijn cruciaal om onze pensioenen betaalbaar te houden voor de volgende generaties.

“De invoering van het nieuwe Strafwetboek dreigt voor absolute chaos te zorgen”. Dat zeggen Vlaams Belang-Kamerleden Marijke Dillen en Alexander Van Hoecke, leden van de Kamercommissie Justitie. Zij pleiten voor een uitstel van de invoering ervan, en dienen ter zake ook een wetsvoorstel in.

Op de derde hoorzitting in het dossier i-Police vandaag weigerde minister Annelies Verlinden(cd&v) enige verantwoordelijkheid te nemen.“Ongeziene minachting tegenover de belastingbetaler”, reageert voorzitter van de commissie Binnenlandse Zaken Ortwin Depoortere.“Enkel een onderzoekscommissie kan deze doofpot opentrekken.”

De plannen van de Vlaamse overheid om aankopen van stookolie en propaan systematisch te registreren, met het oog op toekomstige heffingen, stuiten op fel verzet bij het Vlaams Belang. Volgens Vlaams Parlementslid Filip Brusselmans dreigt de maatregel opnieuw vooral gezinnen te treffen die afhankelijk zijn van fossiele verwarming.“Wij zijn fel gekant tegen deze plannen. De overheid creëert eerst een register van alle stookolie- en propaantanks om vervolgens precies die gezinnen te viseren met extra belastingen”, waarschuwt Brusselmans.

Il rilancio della ferrovia Pedemontana Gemona-Pinzano-Sacile rappresenta un’opportunità strategica per il Friuli, promuovendo un modello di mobilità sostenibile, turismo lento e valorizzazione del territorio. È quanto evidenzia Il Passo Giusto – iniziativa editoriale del Patto per l’Autonomia – che per domenica 15 marzo ha convocato un presidio a Pinzano al Tagliamento, raccogliendo l’appello di persone, comunità e amministrazioni locali che da anni sollecitano il ripristino e l’adeguamento della linea ferroviaria. L’obiettivo è garantire un collegamento efficiente tra le comunità della Pedemontana, offrendo un servizio di trasporto pubblico moderno, utile alla cittadinanza e alle attività economiche, e integrato con la rete ciclabile per incentivare il turismo sostenibile.

Bijna de helft van alle buitenlandse investeringen in Vlaanderen gaat naar havenprojecten. Dat blijkt uit cijfers die Vlaams Parlementslid Inge Brocken opvroeg bij minister-president Matthias Diependaele. “De Vlaamse havens blijven een strategische toegangspoort voor buitenlandse investeringen, maar Vlaanderen mag die troef niet als vanzelfsprekend beschouwen”, zegt Brocken.