Ana Miranda: “A nosa solidariedade coas vítimas de Adamuz, coas vítimas gregas e que se aprenda para non cometer os mesmos erros que en Angrois”
A eurodeputada galega lembra que tras o accidente de Santiago o BNG presentou unha denuncia en Bruxelas pola que o Estado español tivo que adaptar máis de 80 normativas de seguridade ferroviaria
A eurodeputada do BNG, Ana Miranda, interveu hoxe no debate da Eurocámara sobre “Seguridade do transporte ferroviario na Unión”, no que Miranda trasladou a solidariedade do Bloque tanto as vítimas do accidente de Adamuz como as do accidente de Tempi (Grecia), acontecido hai tres anos e expresa a súa confianza en que non se volvan cometer os mesmos erros que tras o accidente de Angrois.
“A nosa solidariedade coas vítimas de Adamuz, coas vítimas gregas e que se aprenda, que se aprenda de Angrois precisamente para non voltar a cometer os mesmos erros nas investigacións, no apoio ás vítimas e, sobre todo, nas responsabilidades políticas. As que non houbo en Angrois”, manifestou a eurodeputada galega.
Na súa intervención, Miranda denunciou os erros referidos ao accidente acontecido en Santiago de Compostela hai case 13 anos. Nese sinistro non se dirimiron responsabilidades políticas, culpabilizouse só ao maquinista e non se desenvolveu unha investigación independente, tal e como reclamou a Unión Europea.
Porén, si houbo leccións aprendidas tras o accidente de Angrois. Así, a eurodeputada do Bloque lembrou que a denuncia que a propia Miranda presentou en Bruxelas motivou a apertura dun procedemento de infracción contra o Estado español por incumprimento da normativa europea de seguridade ferroviaria que tivo como consecuencia a adaptación de máis de 80 normativas en materia de seguridade ferroviaria.
Pregunta á Comisión
Precisamente neste sentido Ana Miranda remitiu recentemente unha pregunta á Comisión Europea na que formula tres cuestións relacionadas coa seguridade ferroviaria ao fío do accidente de Adamuz ocorrido o pasado 18 de xaneiro. Así no documento, que aínda non foi respostado, Miranda pregunta se a Comisión pode verificar se as normas implementadas despois do accidente de Angrois estaban implementadas no momento do accidente de Adamuz. Ademais, a eurodeputada galega tamén pregunta á Comisión se xa abriu unha investigación da Axencia Ferroviaria Europea referida ao accidente de Adamuz ou se vai abrir un novo procedemento de infracción contra España por este tráxico accidente.
