El Parlament aprova reordenar el sistema ferroviari que connecti tot el país amb una inversió de 3.000 M€
Junts per Catalunya 27-02-2026, 09:47 social, reform, security
El Parlament de Catalunya ha aprovat instar el Govern de la Generalitat a impulsar una reordenació integral amb una planificació a llarg termini de les infraestructures ferroviàries de Catalunya i una inversió estructural superior als 3.000 milions d’euros anuals.
La cambra ha reconegut que el sistema ferroviari ha tornat a col·lapsar i que el desgavell s’ha convertit en estructural, amb afectacions especialment greus al Camp de Tarragona, les Terres de l’Ebre i l’àrea de Barcelona, així com amb dèficits de connexió a la vegueria del Penedès, a l’eix transversal interior i a l’Alt Pirineu i Aran.
Durant la seva intervenció, la diputada de Junts, Montse Ortiz, ha manifestat que “sense trens no hi ha present i estem hipotecant el nostre futur. La mobilitat falla, el servei col·lapsa i el país perd la paciència”. Ortiz ha atribuït la situació a “un model dissenyat a 600 quilòmetres, fruit d’una desinversió estructural i d’una lògica centralista que només respon a l’àrea metropolitana i no al conjunt del país”.
La moció aprovada insta el Govern a redactar i presentar abans d’acabar el segon semestre de 2026 el Pla de la Xarxa de Ferrocarrils de Catalunya 2026-2050, amb l’objectiu de dissenyar una malla ferroviària eficient que vertebri tot el territori, integri tots els modes ferroviaris i incorpori un sistema d’horari cadencial coordinat amb el transport interurbà per autobús.
“Cal planificar amb ambició nacional i pensar Catalunya com una malla i no com un sistema radial al voltant de Barcelona”, ha defensat Ortiz, que ha subratllat que la crisi actual “no és només una crisi de mobilitat: afecta l’economia, impacta en el benestar social i posa en risc la seguretat dels usuaris”.
La iniciativa també ha fixat com a prioritat el desplegament, abans de finalitzar el 2026, d’una xarxa d’estacions intermodals estratègiques, consolidant Girona i Lleida-Pirineus, completant la intermodalitat al Camp de Tarragona i prioritzant nous nodes a l’Aldea-Amposta-Tortosa, Vila-seca, Vilafranca del Penedès, Torreblanca i Terrassa.
En matèria de mercaderies, el Parlament ha exigit al Govern de l’Estat que el Corredor Mediterrani esdevingui una línia d’ample europeu exclusiva per a mercaderies en el corredor prelitoral i fora dels nuclis urbans. També ha apostat per recuperar l’Eix Transversal Ferroviari com a infraestructura prioritària, amb l’estudi informatiu enllestit durant el 2026.
La diputada ha conclòs que Catalunya necessita “un sistema ferroviari planificat, decidit i gestionat des de Catalunya”, i ha advertit que “sense sobirania en les infraestructures no hi ha planificació amb ambició de país. I sense trens, no hi ha futur”.
Barcelona, 26 de febrer de 2026
More and more influential people are speaking out about the state of our water companies — from pollution to leaks to dividends and sky‑high bills. It’s no surprise, given how badly these services have been managed.
read more..The Yorkshire Party is founded on a simple democratic principle: decisions affecting Yorkshire should be made in Yorkshire, by those who live and work here.
read more..La trobada virtual ha servit per compartir experiències i eines pràctiques per construir ajuntaments més oberts, responsables i propers a la ciutadania.
read more..Més per Menorca convoca una concentració oberta amb el lema «Menorca per viure» per defensar els drets dels residents
read more..La ministra d’Habitatge s’obre a abordar la proposta de la diputada Etna Estrems que reclama permetre recàrrecs específics a l’IBI per frenar grans tenidors i fons voltor.
read more..El diputat de Junts per Catalunya al Congrés, Isidre Gavín, ha denunciat aquest dimarts a la Comissió de Transports el “col·lapse sense precedents” que viu Catalunya en matèria ferroviària durant la compareixença del ministre de Transports, Óscar Puente. “Mai Catalunya havia patit un col·lapse com aquest”, ha afirmat Gavín, que ha atribuït la situació a la desinversió crònica i al fracàs del model de gestió ferroviària de l’Estat espanyol.
read more..La diputada, Anna Navarro, ha presentat una proposta integral basada en cinc eixos perquè el país lideri la seva digitalització “amb ambició, responsabilitat i visió d’Estat”
read more..Le Parti Breton participe à la liste “Retrouver Brest” avec une volonté claire de renforcer l’ancrage culturel et économique du projet municipal. Notre volonté est de concilier un projet assumé de baisse des dépenses tout en continuant à défendre la qualité de vie bretonne au service d’un enracinement territorial brestois fort, à travers notamment la culture mais aussi le logement, les transports et une action municipale efficace en faveur de l’activité économique.
read more..In een nieuwe resolutie vraagt Kamerlid Lieve Truyman aan de federale regering om eerlijke en concurrentiële marktwerking te versterken, in een ondersteunende rol. “De supermarkten in ons land zijn voor heel wat producten duurder dan die in het buitenland. Een eerlijkere markt moet zorgen voor een daling van de supermarktprijzen”, zegt Truyman.
read more..