El director de la nova empresa de Rodalies assumirà la gestió de Renfe a Catalunya, després de la petició d’Esquerra al Govern
Esquerra Republicana de Catalunya 30-01-2026, 18:34
Aquest dimecres els republicans ja van posar sobre la taula accelerar el traspàs amb aquest pas de gegant
El traspàs de Rodalies fa un pas de gegant aquesta setmana després que Esquerra Republicana posés sobre la taula la necessitat d’accelerar el canvi de governança i posar, d’aquesta manera, fil a l’agulla en la resolució del caos ferroviari. Ester Capella, la portaveu d’Esquerra al Parlament, va demanar al Govern que la Generalitat assumís des d’aquest mateix moment la gestió de Renfe a Catalunya. Ho va fer durant una interpel·lació a la consellera Sílvia Paneque a la cambra catalana. Només unes hores més tard, el govern de l’Estat confirmava que el director de la nova empresa de Rodalies, designat tot just fa uns dies, assumirà ja el control de la gestió ferroviària a Catalunya.
Amb aquest pas, i tal com ha dit Capella, s’avançaran 2 anys les solucions a la crisi actual. Aquest avanç contribuirà també a accelerar l’objectiu prioritari que la nova empresa acabi sent 100% catalana i gestioni la totalitat de les vies, els trens i les estacions de Catalunya.
Durant la seva intervenció, Capella ha definit els dos problemes de la xarxa de Renfe a Catalunya: la falta d’inversions i la governança allunyada. Pel que fa al primer, aquesta setmana Esquerra va anunciar un acord per arribar als 8.000 milions d’euros en inversions fins al 2030. El nou anunci sobre la governança posa fil a l’agulla al segon dels problemes i avança en el traspàs de Rodalies a la Generalitat.
Els republicans han collat l’Executiu i han apujat el to els darrers dies, durant i després de la crisi ferroviària a Catalunya. I ho han fet també aquest dimecres al Parlament en diverses ocasions. A més de Capella, el president del grup, Josep Maria Jové, ha exigit al conseller Dalmau lideratge, ambició i bona gestió per garantir la mobilitat de les catalanes i catalans. Per la seva banda, el portaveu adjunt Jordi Albert ha demanat al conseller de Treball protegir els treballadors i treballadores afectats per la crisi d’aquests dies.
Tots plegats han posat damunt la taula la solució a llarg termini per resoldre el desastre de Rodalies; el traspàs aconseguit per Esquerra Republicana i que amb la proposta d’avui faria aquest pas endavant. “Rodalies Catalunya és la solució; tenim el camí dibuixat i l’eina definida, musculem-la”, ha dit Capella.
https://www.esquerra.cat/roadlies-traspas-generalitat-gestio-renfe-catalunya/
Nous appelons tous les habitants de Savoie, amoureux de la terre, défenseurs du bon sens paysan, à se mobiliser dés ce mardi et jusqu'à jeudi à Faverges pour s'opposer à la décision absurde d'abattage. Votre présence compte, soyons solidaires !
read more..El partit menorquinista reclama situar les cures al centre de les polítiques públiques i garantir drets laborals dignes per a les treballadores del sector
read more..L’acte va ser el tret de sortida de la Setmana del Català de Sant Cugat i també de la II Trobada Nacional d’Electes Locals que se celebrarà dissabte a la localitat vallesana
read more..La portaveu adjunta denuncia un “atac constant” del Ministeri de Sanitat a les competències catalanes i l’acusa d’imposar la seva política “per la porta del darrera, sense debat ni finançament”
També alerta de la manca de compromís del PSC amb la formació i retenció de metges a Catalunya
read more..A deputada Noa Presas reproba o nomeamento de Alfonso Villares como delegado da Xunta en Lugo e critica a “actitude contraria ás vítimas” do PP
read more..Zur heutigen Debatte im Wirtschaftsausschuss über die anhaltenden Probleme der Schleifähre Missunde III erklärt die wirtschaftspolitische Sprecherin des SSW im Landtag, Sybilla Nitsch:
„Der Verkehrsminister hat heute sehr offen über die zahlreichen Probleme rund um die Missunde III gesprochen. Er sprach von einem Vertrauensverlust in der Region, von einem Haufen Planungsfehlern und sogar von einer Katastrophe für die Menschen vor Ort. In der Analyse liegt er damit nicht einmal falsch.
Das Problem ist nur: Wer all diese Fehler benennt, muss irgendwann auch erklären, welche Konsequenzen daraus folgen.
Pendelaars vanuit het Waasland kunnen sinds eind 2024 niet langer rekenen op een rechtstreekse treinverbinding met Brussel. Er werd sindsdien al meermaals geprotesteerd tegen die beslissing. Gisteren werd in de commissie Mobiliteit van de Kamer een voorstel van resolutie van het Vlaams Belang besproken die de federale regering aanspoort om werk te maken van het terugbrengen van de treinverbinding.“We vielen van onze stoel toen we hoorden dat nota bene N-VA die zich steeds achter het protest schaarde, plots stelde dat de NMBS waarschijnlijk goede redenen heeft voor het wegvallen van de verbinding”, zegt Kamerlid Alexander Van Hoecke.
read more..Harðskapur móti kvinnum er framvegis eini av heimsins mest útbreiddu og minst umtalaðu brotum á menniskjarættindini. Og hóast batar, so valdar í stóran mun enn tøgn um harðskapin.
read more..De FNP hat op woansdei 6 maaie yn Provinsjale Steaten mûnlinge fragen steld oer it ôfsluten fan de kwelders by Wierum en Ternaard, en oer ûntwikkelingen by de Boschplaat op Skylge. Steatelid Tjitte Hemstra frege it kolleezje fan Deputearre Steaten om dúdlikens oer de rol fan de provinsje en de hannelwize fan Rykswettersteat.
read more..