N-VA vindt rechtstreekse treinverbinding Waasland-Brussel onnodig
Vlaams Belang 30-04-2026, 11:41 development
Pendelaars vanuit het Waasland kunnen sinds eind 2024 niet langer rekenen op een rechtstreekse treinverbinding met Brussel. Er werd sindsdien al meermaals geprotesteerd tegen die beslissing. Gisteren werd in de commissie Mobiliteit van de Kamer een voorstel van resolutie van het Vlaams Belang besproken die de federale regering aanspoort om werk te maken van het terugbrengen van de treinverbinding.“We vielen van onze stoel toen we hoorden dat nota bene N-VA die zich steeds achter het protest schaarde, plots stelde dat de NMBS waarschijnlijk goede redenen heeft voor het wegvallen van de verbinding”, zegt Kamerlid Alexander Van Hoecke.
Tot eind 2024 konden reizigers uit het Waasland rekenen op een IC‑trein die de stations van Sint‑Niklaas, Belsele, Sinaai, Lokeren en Zele verbond met de hoofdstad Brussel. Met de uitvoering van de tweede fase van het vervoersplan 2023‑2026 maakte de NMBS hier in december 2024 een einde aan. “Het traject werd ingekort tot Dendermonde”, aldus Van Hoecke. “Gemiste overstappen, een onbetrouwbare verbinding, en heel wat kopzorgen voor de duizenden pendelaars die wekelijks vanuit het Waasland naar Brussel pendelen zijn het gevolg.”
Het Vlaams Belang protesteerde, net als andere politieke partijen, al vaker tegen de beslissing van de NMBS en Infrabel om de rechtstreekse treinverbinding te knippen in Dendermonde. Als enige partij diende het Vlaams Belang echter ook een voorstel van resolutie in het federaal parlement in. “Tot onze grote verbazing was het daar net de N-VA, een partij waarvan we dachten dat ze mee op de bres stond voor het terugbrengen van de rechtstreekse treinverbinding, die plots volledig haar kar keerde”, stelt Van Hoecke. “Op een bepaald moment stonden ze bijna maandelijks, terecht, samen met ons te protesteren tegen die beslissing. Tot als puntje bij paaltje komt in het parlement, dan zegt N-VA het omgekeerde van wat ze op straat beweert.”
“N-VA zegt in het parlement het omgekeerde van wat ze op straat beweert”
N-VA begrijpt naar eigen zeggen de gevoeligheden, maar stelde bij monde van Kamerlid Dorien Cuylaerts: “Er zullen wel goede redenen geweest zijn, waarom dat de NMBS en Infrabel die beslissing genomen hebben. Ik heb geen zin om hier een polemiek over te starten.” Ook de vraag om het advies van de getroffen steden en gemeenten te vragen werd door de N-VA geblokkeerd. “Elk lokaal bestuur hier kan komen pleiten voor een rechtstreekse lijn”, klonk het. In Sint-Niklaas zal Vlaams Parlementslid en fractievoorzitter Filip Brusselmans de gemeenteraad alvast vragen om het parlement advies te geven.
Het Vlaams Belang reageert scherp op de verklaringen vanwege de N-VA. “Het gaat hier om een regio van 300.000 inwoners”, zegt Vlaams Belang-fractieleider Barbara Pas. “Het gebrek aan respect gaat wel heel ver. Het is een hele regio die een rechtstreekse lijn met de hoofdstad ontzegd wordt.”
Zu den Verzögerungen bei der Erschließung des Industriegebiets Strandort in Friedrichsort erklärt Ratsmitglied Marvin Schmidt, Sprecher für den Kieler Norden der SSW-Ratsfraktion Kiel:
„Die Verzögerung bei der Entwicklung des Industriegebiets Strandort ist für den Kieler Norden zunächst eine unerfreuliche Nachricht. Gleichzeitig zeigt die aktuelle Entwicklung, wie groß das wirtschaftliche Potenzial des Standorts weiterhin ist. Mit der geplanten Wiederaufnahme der Produktion durch Caterpillar entstehen Arbeitsplätze, die der Kieler Norden dringend benötigt. Vor diesem Hintergrund sind die zusätzlichen Planungsmonate zwar ärgerlich, aber grundsätzlich vertretbar.
Die Ergebnisse des heutigen Marschbahngipfels auf Sylt kommentieren der SSW-Bundestagsabgeordnete Stefan Seidler und die verkehrspolitische Sprecherin der SSW-Landtagsfraktion Sybilla Nitsch wie folgt
read more..De krant Het Laatste Nieuws bericht vandaag dat bijna alle treinstations in ons land de laatste tien jaar onveiliger zijn geworden. De krant baseert zich daarbij op“nooit eerder vrijgegeven cijfers”, die men kon inkijken.“Geen verrassing”, reageert Kamerlid Frank Troosters, tevens voorzitter van de Kamercommissie Mobiliteit.“Dit is dezelfde analyse die wij als Vlaams Belang al jarenlang maken én waarvoor wij ook de oplossingen benoemen”.
read more..Na 102. Zemském sněmu strany Moravané odstoupil z funkce a ukončil členství ve straně předseda strany MUDr. Ctirad Musil. Jako nestraník se i nadále bude angažovat v promoravských aktivitách, jak ve svém původním projektu Moravský troll, tak také v projektu spolupráce středoevropských zemí se samostatným moravským zastoupením.
read more..Het Vlaams Belang vindt het vernietigende oordeel van de Raad van State over de btw-hervorming voor cultuur en afhaalmaaltijden de logica zelve. “Deze afgang voor de regering-De Wever voorspellen wij al maanden”, zegt Kamerlid Lode Vereeck. “Geen idee of we dit soort wetgevende gedrochten te danken hebben aan het kabinet van Financiën of aan het politiek gemarchandeer binnen het kabinet van de premier, maar één zaak is zeker: dit is puur knoeiwerk.”
read more..El Ligallo de Redolada de CHA en Cuencas Mineras entrega la V Edición de los Premios “Dragón Minero”
Luis Miguel Benedicto Azuara, Club Triatón La Val y el Grupo Folclórico “Cierzos de Aragón” recibirán esta distinción, en las categorías Dragón Minero cultural, deportivo e identidad, respectivamente, este próximo miércoles 22 de abril en Montalbán.
read more..La Volta a Catalunya serà del 23 al 29 de març. Estigueu pendents de les convocatòries que facin les territorials. Uniu-vos-hi i rebem la Volta amb estelades!
read more..