El Parlament aprova reforçar les línies RL3 i RL4 i avançar cap al traspàs a FGC
Junts per Catalunya 6-05-2026, 23:17 development
El Parlament de Catalunya ha aprovat avui una proposta de resolució defensada pel diputat Ignasi Prat per millorar el servei de les línies RL3 i RL4 de Rodalies de Lleida, amb l’objectiu de reforçar la mobilitat ferroviària a les Terres de Lleida, la Catalunya Central i el Vallès Occidental.
La iniciativa insta el Govern a incrementar els serveis diaris de les dues línies dels onze actuals fins a dotze trens per sentit en dies feiners, millorant especialment les franges de primera hora del matí i de mitja tarda. També reclama estudiar la recuperació operativa de les estacions de Bellpuig, Sant Guim de Freixenet i Aguilar de Segarra com a punts d’encreuament de trens, fet que permetria augmentar freqüències sense grans inversions estructurals.
Durant la defensa de la proposta, el diputat de Junts, Ignasi Prat, ha denunciat la situació de desigualtat territorial que pateixen les Terres de Lleida en matèria de mobilitat ferroviària: “Avui parlem no només de trens, sinó sobretot de desigualtat territorial. Tenim catalans de primera i de segona segons on viuen? I la resposta, malauradament, és que sí”.
El diputat ha remarcat que, malgrat les mancances generals del servei ferroviari a Catalunya, les línies RL3 i RL4 són “essencials per a les Terres de Lleida” però actualment “no són una alternativa real al vehicle privat”. En aquest sentit, ha defensat que el dotzè tren “no és un tren més, és el mínim perquè el sistema sigui pràctic i útil”.
La resolució aprovada també reclama impulsar un pla de millora del servei ferroviari a les Terres de Lleida i la Catalunya Central amb la participació dels ajuntaments, consells comarcals i agents socials i econòmics del territori, per adaptar les actuacions a les necessitats reals dels usuaris.
Així mateix, el text exigeix fer efectiu abans de finalitzar el 2025 el traspàs de Rodalies de Lleida a Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), un compromís anunciat inicialment per al 2024 i que continua pendent. Prat ha defensat que “cal canviar el model” i ha assegurat que “quan gestionem des d’aquí, els resultats són diferents”. “Entre FGC i RENFE no hi ha color”, ha afirmat.
Durant la seva intervenció, el diputat també ha criticat la manca d’execució pressupostària i d’inversions de l’Estat en la xarxa convencional ferroviària, especialment a Ponent. “Sense dotació pressupostària, tot això corre el risc de quedar en paper mullat”, ha advertit, tot reclamant “recursos i voluntat política” per revertir anys de desatenció.
Finalment, Prat ha defensat que aquesta iniciativa “no és només una millora tècnica”, sinó “una esmena a un model que ha fracassat”, i ha reivindicat que “la gent de Lleida no vol ni pot esperar més; vol un tren que funcioni i les mateixes oportunitats que la resta del país”.
De nijste ûntwikkelingen rûnom de Lelyline fernuverje ús net. De reservearring fan 3,4 miljard euro is troch it kabinet Schoof al foar it grutste part leech helle, mei no noch mar 600 miljoen euro yn de pot. It advys fan it Kolleezje fan Ryksbouwmeester en Ryksadviseurs oan de Stjoergroep Lelyline fan 20 jannewaris is ek al kritysk: dat stelt de fraach as it middel – de Lelyline, wol it doel – brede wolfeart yn de noardlike regio, helje sil
read more..Unique en Europe, la crise politique et institutionnelle majeure que connait aujourd’hui la France est le résultat d’une dérive grave commencée avec l’échec de la Régionalisation voulue par le président De Gaulle en 1969. Le jacobinisme centralisateur, cette maladie des élites françaises, a entrainé, au fil des ans, un émiettement des pouvoirs publics au profit d’une oligarchie parisienne qui détient aujourd’hui entre ses mains tous les pouvoirs : exécutif, législatif, judiciaire et médiatique. Ce système confiscatoire et inefficace n’existe dans aucune démocratie du monde. Au sommet de ce système pyramidal, le Président de la République a plus de pouvoirs que n’en avait Louis XIV au temps de la Monarchie Absolue. Les conseils départementaux et régionaux sont au mieux des entités falotes, au pire des instruments du pouvoir central. La réforme jacobine des Régions de 2015 n’a fait qu’accentuer la maladie française. Endettée, bloquée, rincée, la France est, une fois de plus dans son Histoire, au bord de l’écroulement et de la crise de régime.
read more..Olalla Rodil acusa os populares de falta de respecto institucional e subliña a “folla de servizo intachable” do profesor de Dereito Fernando de Abel Vilela
O Pleno debaterá, a iniciativa do Bloque, a creación dunha comisión de investigación sobre as irregularidades na tramitación do proxecto de Altri
read more..In de plenaire vergadering van de Kamer riep fractievoorzitter Barbara Pas(Vlaams Belang) eerste minister Bart De Wever(N-VA) nogmaals op om de geplande accijnsverhogingen te schrappen, en, zoals in vele andere landen al gebeurt, maatregelen te nemen om tanken betaalbaar te houden.“Wat ons betreft door de accijnzen terug te brengen naar het Europese minimum”, stelde ze.“Zo bescherm je koopkracht, zo blijft Vlaanderen aantrekkelijk voor transport en industrie, en stopt de overheid eindelijk met cashen op de kap van de gewone Vlaming.”
read more..Cari Amici,
buona domenica e ben ritrovati con l’appuntamento settimanale con “La Settimana Leghista”, la newsletter per tenervi aggiornati sull’attività della Lega a tutti i livelli, al Governo, in Parlamento, in Europa e sui territori.
Quanto accaduto ieri a Modena, dove un uomo di origine nordafricana alla guida di un’auto lanciata a folle velocità ha travolto alcuni passanti innocenti, tentando poi di accoltellare alcuni presenti, è un fatto di una gravità assoluta e non può e non deve lasciarci indifferenti. Nessuna giustificazione per chi compie reati così gravi.
Per la Lega non servono slogan o buonismo, ma regole chiare, espulsioni rapide per chi delinque e più tutele per cittadini e Forze dell’Ordine. Il lavoro continua con concretezza e buonsenso.
Matteo Salvini
read more..Sales, al cap de l’Executiu: “A les escoles, cal l’autoritat dels mestres, no dels policies”
read more..11 lipca 2026 odbędzie się kolejny Marsz Autonomii. O godzinie 12:00 wyruszymy z Placu Sejmu Śląskiego.
Idymy, bo przajymy Ślōnskowi! To my, ślōnskŏ nacyjŏ, ślōnsko gŏdka, ślōnskŏ siła!
read more..