Gavín denuncia el fracàs del model ferroviari de l’Estat espanyol: “Cada dia s’enfonsa una mica més. Ara el caos és de Rodalies, mercaderies i alta velocitat”
Junts per Catalunya 3-02-2026, 16:36
Junts acusa el govern espanyol de tracte colonial, desinversió crònica i d’imposar un model centralista que condemna Catalunya al caos
“Quan un govern és incapaç de garantir la seguretat, la fiabilitat del servei i l’execució de les inversions compromeses, és motiu de dimissió, assegura el diputat
El diputat de Junts per Catalunya al Congrés, Isidre Gavín, ha denunciat aquest dimarts a la Comissió de Transports el “col·lapse sense precedents” que viu Catalunya en matèria ferroviària durant la compareixença del ministre de Transports, Óscar Puente. “Mai Catalunya havia patit un col·lapse com aquest”, ha afirmat Gavín, que ha atribuït la situació a la desinversió crònica i al fracàs del model de gestió ferroviària de l’Estat espanyol.
Gavín ha iniciat la seva intervenció expressant el condol i la solidaritat de Junts amb les famílies de les víctimes dels accidents ferroviaris de Còrdova i Gelida, i ha advertit que, per respecte a la investigació tècnica en curs, no faria especulacions. Tot i això, ha remarcat que Catalunya acumula dotze dies de caos amb centenars de milers d’usuaris sense trens, retards constants, manca d’informació, absència de serveis alternatius o insuficients, i amb l’AP-7 col·lapsada en sentit sud, “i sense que ningú assumeixi responsabilitats polítiques”.
Gavín ha denunciat que l’Estat espanyol dona a Catalunya un “tracte colonial de manual”. Citant dades de l’AIReF, ha recordat que entre 1990 i 2018 només el 6,5% de la inversió ferroviària estatal es va destinar a Rodalies, mentre que gairebé el 48% va anar a Madrid. A més, l’execució pressupostària a Catalunya amb prou feines arriba a un terç, mentre que a Madrid supera sistemàticament el 100%. Ha remarcat que en anys com el 2021 l’execució a Catalunya va ser del 35,7%, mentre que a Madrid va arribar al 184%, i que el primer semestre del 2024 va caure fins a un “humiliant 20%”, sense que posteriorment s’hagin tornat a publicar dades. També ha denunciat que la licitació d’obra pública de l’Estat espanyol a Catalunya ha caigut un 8,7% aquest 2025. Aquesta pràctica, assegura Gavín, té conseqüències directes: en només dos anys, Rodalies ha perdut més de 10 milions d’usuaris, un 8,4%, mentre que Cercanías de Madrid n’ha guanyat més de 15 milions, un 7,7%. “És l’únic transport públic que perd passatgers”, ha alertat Gavín.
El diputat també ha denunciat el bloqueig del transport ferroviari de mercaderies a causa del tancament sobtat del túnel de Rubí pel mal estat de la infraestructura, fet que afecta directament els ports de Barcelona i Tarragona, dos dels més importants de la Mediterrània. “Una de les zones més industrials i exportadores d’Europa amb els ports bloquejats per ferrocarril, mentre el govern espanyol s’omple la boca de sostenibilitat”, ha denunciat. En aquest context, Gavín ha estat clar: la situació actual “no és mala sort, sinó decisions polítiques acumulades durant anys”. Gavín ha reclamat “prioritzar i traspassar d’una vegada Rodalies a la Generalitat” i ha reclamat “aturar el projecte megalòman de l’AVE de 350 km/h per a passatgers fins que no es garanteixi un servei d’AVE i Rodalies segur i de qualitat, amb una xarxa de mercaderies suficient”.
Una altra gran causa del col·lapse, segons Gavín, és el model de gestió de Renfe, que ha contraposat amb el model de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC). “Mentre vostès parlen d’una edat d’or del ferrocarril, el caos creix”, ha dit, destacant que els únics trens que han funcionat amb normalitat aquests dies a Catalunya han estat els de FGC. El diputat de Junts ha denunciat que l’actual acord de traspàs de Rodalies és un “no-traspàs” que perpetua el control de Madrid, imposa Renfe com a operador i impedeix aplicar el model català de gestió. “Aquest model centralista és la causa del mal servei, i en mans de vostès això no es resoldrà”, ha advertit. Per això, Gavín ha reclamat un traspàs total de Rodalies.
Den senaste tidens debatt i sociala medier, efter Antonio Salminens kommentar om ”tanter i politiken” och Camilla Gunells angrepp på Anette Holmberg-Jansson har snabbt förvandlats till en pajkastning. Personer, skärgårdstrafik och tobakslag har dragits in i ordväxlingar som allt mer liknar ett kommentarsfält utan konstruktiv riktning.
read more..Erik, zoon van een bejaarde dame die gistermiddag in Dilbeek zwaar ten val kwam en niet door ambulanciers en zorgpersoneel van het Erasmusziekenhuis in het Nederlands geholpen kon worden: “Ik ga het dossier overmaken aan de Vlaamse Volksbeweging die de taalklachten bundelt over Brusselse ziekenhuizen die Nederlandstalige patienten niet kunnen of niet willen behandelen in het Nederlands”.
read more..Paulo Ríos acusa ao PP de "secuestrar" o desenvolvemento de Cangas e de usar as infraestruturas como "moeda de cambio" electoral
“O PP ten secuestrado o avance de Cangas por puro sectarismo político; actúan coa máxima de ‘canto peor, mellor’” sinalou
read more.."Een kind dat in Vlaanderen opgroeit, verdient evenveel natuur als zijn ouders. Maar dat is niet vanzelfsprekend. We hebben onze ruimte jarenlang ingericht alsof ze nooit op zou geraken. Alles kreeg een plaats: huizen, bedrijven, boerderijen, wegen en daartussen nog wat natuur, die steeds harder moet vechten om te overleven", stelt Vlaams Parlementslid Sanne Van Looy op knack.be.
read more..BOZEN – Seit Montag, dem 26. Jänner 2026, hängen in ganz Südtirol an zahlreichen Bushaltestellen Plakate mit der Aufschrift „Grüß Gott in Tirol“. Die Aktion wird vom Südtiroler Schützenbund (SSB) gemeinsam mit dem Südtiroler Heimatbund (SHB) durchgeführt und richtet sich bewusst an Gäste aus aller Welt.
read more..It is with great sadness that we announce the death of Phil Rendle, who was a long-standing activist for Mebyon Kernow and served as one of our Deputy Leaders in the 2000s.
read more..José Manuel Latorre, Portavoz de CHA en la Diputación de Zaragoza: “Apoyamos y firmamos porque existen afecciones ambientales, legales y territoriales que deben revisarse antes de continuar con el proyecto”.
read more..Si terrà sabato 7 marzo alle ore 9.45 presso la Sala polifunzionale “Criscuolo”, in via Veneto 164 a Cussignacco (Udine) l'assemblea del Patto per l'Autonomia. Sarà un momento importante di incontro e confronto: discuteremo insieme dei principali temi al centro del dibattito politico di questi mesi – a partire dalla reintroduzione delle aree vaste e dalle prospettive elettorali – e definiremo la programmazione delle prossime attività.
read more..Aquesta setmana, Oriol Junqueras ha dut a terme una agenda política intensa al Parlament Europeu de Brussel·les, amb diverses trobades d’alt nivell que consoliden la presència d’Esquerra Republicana en els principals debats europeus. En aquesta agenda europea, el president d’Esquerra Republicana ha estat acompanyat de l’eurodiputada i adjunta a la presidència del partit, Diana Riba, i per Adrià Guevara, Secretari de Relacions Internacionals del partit. En l’àmbit institucional, Junqueras s’ha reunit amb dos vicepresidents del Parlament Europeu: l’ecologista romanès Nicolae Ștefănuță i la socialista alemanya Katarina Barley, amb qui ha compartit reflexions sobre el moment polític de la Unió Europea, els reptes democràtics, socials i ambientals, així com el paper del Parlament davant l’actual escenari internacional.
read more..