Annick De Ridder verdedigt besparingen bij De Lijn: “Verantwoord omgaan met belastinggeld”
Nieuw-Vlaamse Alliantie 26-02-2026, 15:08 social
Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder ging in Terzake dieper in op de aangekondigde besparingen bij vervoersmaatschappij De Lijn. Volgens de minister is een efficiëntieoefening helaas noodzakelijk om de Vlaamse begroting gezond te houden. “Ik heb begrip voor de lokale besturen”, aldus De Ridder. “Maar ik ben niet verkozen om mensen vrolijk te maken.”
De realiteit van belastinggeld
De minister benadrukt dat mobiliteit een enorme hap uit het budget neemt, met een jaarlijkse dotatie van ongeveer een miljard euro. Ze plaatst de eigen bijdrage van de reiziger in perspectief: “Veel mensen denken ‘ik betaal toch mijn ticket’, maar eigenlijk is de kostendekkingsgraad heel laag. De belastingbetaler legt er bovenop elke euro die een reiziger betaalt, nog eens 6 euro bij”.
Voor De Ridder is het dan ook een kwestie van verantwoord beheer: “Je moet zien dat je een efficiënte oefening voert, en binnen de budgetten werkt. Net zoals in een gezin moet wat je uitgeeft ook overeenstemmen met wat er binnenkomt.”
Slechts 0,2% van de reizigers getroffen
In het Vlaams Parlement werd fel gedebatteerd over de ‘vervoersarmoede’ die door deze plannen zou ontstaan. De Ridder nuanceert de impact echter fors. De besparingsoperatie van 35,5 miljoen euro richt zich specifiek op lijnen die nauwelijks worden gebruikt. “Het gaat om lijnen waarop vaak maar maximaal twee, drie of vier mensen zitten, bijvoorbeeld ’s avonds laat of in de daluren”, legt ze uit.
Volgens de minister is de oefening chirurgisch uitgevoerd: “Men is erin geslaagd om 3,7% van het budget te besparen en daarmee amper 0,2% van de reizigers te treffen. Dat is de beste manier om zo weinig mogelijk reizigers te raken.” Ze benadrukt dat zij niet persoonlijk met de gom door de dienstregeling is gegaan: “Ik ben geen operationeel directeur van De Lijn. Er is een dubbele evaluatie doorgevoerd door het departement en door De Lijn zelf.”
Focus op basisbereikbaarheid
De toekomst van het openbaar vervoer in Vlaanderen ligt volgens het regeerakkoord bij het principe van ‘basisbereikbaarheid’. Dit betekent vol inzetten op de grote verbindingsassen, het zogenaamde kernnet. “De keuze is om in te zetten op massatransit op de hoofdassen. Voor de fijnmazige ontsluiting in landelijk gebied kijken we naar flexvervoer, waarbij je een kleiner busje moet bellen.”
Hoewel de huidige maatregelen pijnlijk zijn, belooft de minister beterschap op de lange termijn. Ze wijst erop dat de exploitatiebudgetten tegen 2029 met 125 miljoen euro zullen toenemen. De Ridder blijft er echter bij dat de huidige besparingen noodzakelijk zijn om die toekomst mogelijk te maken: “Hoe langer ik wacht, hoe meer ik zal moeten snijden om die besparing te halen. We moeten dus snel verder om dit tegen de zomer uitgerold te krijgen”, besluit ze.
In het Vlaams Parlement waarschuwde Vlaams Belang-parlementslid Immanuel De Reuse voor de groeiende afhankelijkheid van buitenlandse arbeidskrachten in de zorgsector. Volgens De Reuse dreigt de Vlaamse regering de fundamentele problemen in de zorg te negeren door steeds vaker te grijpen naar internationale arbeidsmigratie als zogenaamde oplossing voor personeelstekorten.“Arbeidsmigratie is niet de oplossing voor de personeelsproblemen in de zorg”, stelde hij onomwonden tijdens het debat.
read more..El diputat de Junts per Catalunya al Congrés, Isidre Gavín, ha denunciat aquest dimarts a la Comissió de Transports el “col·lapse sense precedents” que viu Catalunya en matèria ferroviària durant la compareixença del ministre de Transports, Óscar Puente. “Mai Catalunya havia patit un col·lapse com aquest”, ha afirmat Gavín, que ha atribuït la situació a la desinversió crònica i al fracàs del model de gestió ferroviària de l’Estat espanyol.
read more..El Congrés dona llum verda a una iniciativa d’Esquerra Republicana en defensa dels autònoms i la seva equiparació de drets
read more..De Vlaamse Regering keurde vandaag in tweede lezing het Taalheldendecreet van Vlaams minister van Onderwijs Zuhal Demir goed. Daarmee ligt het kader vast voor een structurele versterking van het Nederlands in het basis- en secundair onderwijs. “We laten geen enkel kind nog ploeteren”, zegt Demir. “Wie extra taal nodig heeft, krijgt die ook. Op school, tijdens de schooluren, en zo lang als nodig. Alles om hen mee aan boord te houden.”
read more..Danas na Delti obilježavamo Dan pobjede nad fašizmom i Dan Europe – u gradu koji nosi posebno mjesto u antifašističkoj povijesti Europe.
read more..La trobada virtual ha servit per compartir experiències i eines pràctiques per construir ajuntaments més oberts, responsables i propers a la ciutadania.
read more..Plaid Cymru to push for a new Wales Bill and call for more powers
Today (Monday 18 May) Plaid Cymru have tabled an amendment to the King’s Speech calling for a new Wales Bill. The amendment sets out calls for stronger powers, including the devolution of rail infrastructure, the Crown Estate, justice and policing, water and social security to Wales.
read more..Vlaams Parlementslid Frédéric Erens(Vlaams Belang) heeft donderdag in de Commissie Mobiliteit en Openbare Werken van het Vlaams Parlement bezwaar aangetekend tegen het ontwerp van decreet dat een CO₂-heffing invoert voor vrachtwagens."Dit gaat niet om het klimaat, dit is een ordinaire belastingverhoging die onze transportsector kapotmaakt en de Vlaamse consument recht in de portemonnee raakt", aldus Erens.
read more..CHA reclama al Ministerio la paralización de los proyectos de Forestalia bajo investigación judicial
Mediante tres preguntas parlamentarias, CHA pide en el Congreso suspender todos los procedimientos de proyectos renovables de Forestalia en los que participó el subdirector general de Evaluación Ambiental Eugenio Domínguez, que se encuentran investigados por la Guardia Civil, así como revisar todos los procedimientos administrativos que han beneficiado a Forestalia para detectar o descartar irregularidades.
read more..