N-VA pleit voor een grote hervorming van het spoor

Nieuw-Vlaamse Alliantie 29-04-2026, 14:02 development

Een spoor dat logischer georganiseerd is

De kern van het voorstel is een andere organisatie van het spoornet. Vandaag is dat georganiseerd in een stervorm, met als brandpunt Brussel. Daardoor heeft één voorval op ons spoornet al snel gevolgen voor het hele land. De resolutie stelt voor om in de plaats daarvan te werken met sterke knooppunten verspreid over het land, waar treinen beter op elkaar aansluiten.

In steden zoals Antwerpen, Gent of Luik komen treinen dan zoveel mogelijk op hetzelfde moment aan en vertrekken ze ook samen, zodat reizigers vlot kunnen overstappen zonder lange wachttijden. “Vandaag hangt te veel af van Brussel. Eén probleem en het hele land voelt het. Door te werken met sterke knooppunten maken we het systeem eenvoudiger, robuuster en beter voor de reiziger”, zegt Cuylaerts.

Vaste en duidelijke treintijden

Binnen die nieuwe structuur wordt ook ingezet op vaste en duidelijke treintijden. Treinen rijden op vaste momenten, bijvoorbeeld om het kwartier of halfuur, zodat reizigers niet telkens opnieuw hun traject moeten plannen. “De reiziger moet niet elke dag opnieuw opzoeken wanneer zijn trein vertrekt. Dat moet vanzelfsprekend worden. Openbaar vervoer moet logisch en voorspelbaar zijn”, aldus Cuylaerts.

Eén openbaarvervoerssysteem

Een belangrijk onderdeel van het voorstel is een betere samenwerking tussen trein, bus, tram en metro. Vandaag sluiten die nog te weinig op elkaar aan, waardoor reizigers tijd verliezen en aansluitingen missen. Door het openbaar vervoer beter op elkaar af te stemmen, kan de hele reis een stuk vlotter verlopen. “Vandaag werken de operatoren toch nog steeds te vaak naast elkaar, terwijl de reiziger gewoon van deur tot deur wil geraken. Openbaar vervoer moet één geheel vormen, zonder losse puzzelstukken”, zegt Cuylaerts.

Een duidelijk plan met concrete stappen

De resolutie vraagt aan de regering om snel werk te maken van een concreet plan. Dat moet vertrekken van een onlangs door de FOD Mobiliteit afgeronde studie naar de haalbaarheid en uitmonden in een gefaseerde invoering in de komende jaren. Op termijn moet dit leiden tot een volledig geïntegreerd systeem van openbaar vervoer in heel België. Landen zoals Zwitserland tonen dat zo’n aanpak werkt. Daar rijden treinen op vaste tijdstippen en sluiten verschillende vervoersmiddelen naadloos op elkaar aan. “Het goede nieuws is dat we het warm water niet moeten uitvinden. In landen zoals Zwitserland werkt dit al jaren. Het is perfect mogelijk om ook bij ons een eenvoudiger en betrouwbaarder systeem uit te bouwen”, besluit Cuylaerts.

Dorien Cuylaerts
Kamerlid

https://www.n-va.be/nieuws/n-va-pleit-voor-een-grote-hervorming-van-het-spoor

Related News

L’Assemblea engega “A la salut, en català”, una campanya de mobilització per multiplicar les denúncies de vulneració dels drets lingüístics dels catalans en l’àmbit de la salut.

read more..

Giovedì 12 febbraio alle 17,30 salone CGIL via Bassi, 36 - Udine

Conferenza promossa da Il Passo Giusto

read more..

Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder ging in Terzake dieper in op de aangekondigde besparingen bij vervoersmaatschappij De Lijn. Volgens de minister is een efficiëntieoefening helaas noodzakelijk om de Vlaamse begroting gezond te houden. “Ik heb begrip voor de lokale besturen”, aldus De Ridder. “Maar ik ben niet verkozen om mensen vrolijk te maken.”

read more..

Zum mündlichen Bericht der Landesregierung über die wirtschaftlichen Auswirkungen des Krieges im Nahen Osten erklärt die wirtschafts- und energiepolitische Sprecherin der SSW-Landtagsfraktion, Sybilla Nitsch:

„Der Krieg im Nahen Osten ist nicht nur eine humanitäre Katastrophe. Er entwickelt sich zunehmend auch zu einer wirtschaftlichen Belastungsprobe für Europa - und damit unmittelbar für Schleswig-Holstein. Wenn Energieinfrastruktur zerstört wird, Handelsrouten blockiert sind und die Straße von Hormus zum geopolitischen Druckmittel wird, dann spüren das auch Unternehmen, Pendlerinnen und Pendler sowie Familien hier im Norden.

read more..

La diputada Noemí Nieto ha defensat que la proposta vol fer front al “desequilibri estructural en l’accés a determinats serveis públics”

read more..

Ante a sospeita de que o PP tente comprar o voto dunha tránsfuga a cambio dun cargo público: “Sería un escándalo democrático e unha ilegalidade pola que habería que responder ante a Xustiza”

Critica a Rueda que desprece o mandato da veciñanza, á que lle di que “o seu voto non vale nada” e que pode ser cambiado con pactos escuros de despacho

read more..

ANDALUCISTAS PROYECTARÁ EN SUS SEDES EL DOCUMENTAL “SALUD NO RESPONDE” FRENTE A LOS INTENTOS DE CENSURA DEL PP

Salud no Responde, dirigido por Pablo Coca y con la participación del movimiento Mareas Blancas, recoge testimonios y denuncias sobre la situación de la sanidad pública andaluza

read more..

Vlaams Parlementslid Stefaan Sintobin was vandaag te gast in De Zevende Dag, met minister van Landbouw en Omgeving Jo Brouns als hoofdgast. Sintobin, sinds 2004 lid van de commissie landbouw, is met Brouns aan zijn zesde cd&v-minister toe. Zowel Brouns als zijn partij kregen de wind van voren van Sintobin.“Het is bijna examenperiode, maar minister Brouns is nu al gebuisd,” stelde Sintobin expliciet.

read more..

ANDALUCISTAS ELIGE A JULIA RODRÍGUEZ PARA ENCABEZAR SU CANDIDATURA POR HUELVA
La coalición que aglutina al andalucismo político apuesta por una profesora y periodista onubense vinculada a la vida social, educativa y cultural de la provincia como cabeza de lista

read more..
Calendar
«July 2026»
MonTueWedThuFriSatSun
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031