N-VA pleit voor een grote hervorming van het spoor
Nieuw-Vlaamse Alliantie 29-04-2026, 14:02 development
Een spoor dat logischer georganiseerd is
De kern van het voorstel is een andere organisatie van het spoornet. Vandaag is dat georganiseerd in een stervorm, met als brandpunt Brussel. Daardoor heeft één voorval op ons spoornet al snel gevolgen voor het hele land. De resolutie stelt voor om in de plaats daarvan te werken met sterke knooppunten verspreid over het land, waar treinen beter op elkaar aansluiten.
In steden zoals Antwerpen, Gent of Luik komen treinen dan zoveel mogelijk op hetzelfde moment aan en vertrekken ze ook samen, zodat reizigers vlot kunnen overstappen zonder lange wachttijden. “Vandaag hangt te veel af van Brussel. Eén probleem en het hele land voelt het. Door te werken met sterke knooppunten maken we het systeem eenvoudiger, robuuster en beter voor de reiziger”, zegt Cuylaerts.
Vaste en duidelijke treintijden
Binnen die nieuwe structuur wordt ook ingezet op vaste en duidelijke treintijden. Treinen rijden op vaste momenten, bijvoorbeeld om het kwartier of halfuur, zodat reizigers niet telkens opnieuw hun traject moeten plannen. “De reiziger moet niet elke dag opnieuw opzoeken wanneer zijn trein vertrekt. Dat moet vanzelfsprekend worden. Openbaar vervoer moet logisch en voorspelbaar zijn”, aldus Cuylaerts.
Eén openbaarvervoerssysteem
Een belangrijk onderdeel van het voorstel is een betere samenwerking tussen trein, bus, tram en metro. Vandaag sluiten die nog te weinig op elkaar aan, waardoor reizigers tijd verliezen en aansluitingen missen. Door het openbaar vervoer beter op elkaar af te stemmen, kan de hele reis een stuk vlotter verlopen. “Vandaag werken de operatoren toch nog steeds te vaak naast elkaar, terwijl de reiziger gewoon van deur tot deur wil geraken. Openbaar vervoer moet één geheel vormen, zonder losse puzzelstukken”, zegt Cuylaerts.
Een duidelijk plan met concrete stappen
De resolutie vraagt aan de regering om snel werk te maken van een concreet plan. Dat moet vertrekken van een onlangs door de FOD Mobiliteit afgeronde studie naar de haalbaarheid en uitmonden in een gefaseerde invoering in de komende jaren. Op termijn moet dit leiden tot een volledig geïntegreerd systeem van openbaar vervoer in heel België. Landen zoals Zwitserland tonen dat zo’n aanpak werkt. Daar rijden treinen op vaste tijdstippen en sluiten verschillende vervoersmiddelen naadloos op elkaar aan. “Het goede nieuws is dat we het warm water niet moeten uitvinden. In landen zoals Zwitserland werkt dit al jaren. Het is perfect mogelijk om ook bij ons een eenvoudiger en betrouwbaarder systeem uit te bouwen”, besluit Cuylaerts.
Dorien Cuylaerts
Kamerlid
https://www.n-va.be/nieuws/n-va-pleit-voor-een-grote-hervorming-van-het-spoor
Dat België bij de slechtste leerlingen van de klas zit wat betreft armoede bij kinderen is al langer bekend. Uit recente cijfers blijkt dat maar liefst 14,4 procent van de kinderen in dit land leeft onder de armoededrempel, een onderzoek van Statbel in 2021 resulteerde in vergelijkbare cijfers.“De beste bescherming tegen armoede is werk”, stelt Vlaams Belang-Kamerlid Ellen Samyn.“De hervormingen van de regering-De Wever zouden moeten zorgen voor meer mensen aan het werk, maar aan de resultaten ervan valt ernstig te twijfelen.”
read more..ANDALUCISTAS DENUNCIA LA PRECARIEDAD LABORAL EN ANDALUCÍA Y SEÑALA A LA FERIA DE ABRIL COMO EJEMPLO DE UN MODELO ECONÓMICO “RICO EN CIFRAS, POBRE EN DERECHOS”
La coalición critica que eventos que generan hasta 1.000 millones de euros en cifras de volumen de negocio, sigan sustentándose en empleos temporales, inestables y en muchos casos sin garantías laborales
read more..Friends,
It is fantastic to be here today in the city of Glasgow.
A city that has been through a tough couple of weeks.
But just as it always does, Glasgow is bouncing back.
The city has come together.
Glasgow Central Station has re-opened.
read more..De regering-De Wever kondigt aan de tweede pijler – het aanvullend pensioen bovenop het wettelijk pensioen – te willen versterken in alle sectoren, maar laat cruciale vragen over garanties, timing en financiering onbeantwoord. Kamerlid Ellen Samyn reageert scherp op de plannen en waarschuwt voor hervormingen die vooral uitgestelde beloftes bevatten. “Wat als een grote pensioenhervorming wordt verkocht, blijft in werkelijkheid steken in vage intenties zonder afdwingbare zekerheid”, zegt Samyn.
read more..STC loses control of almost all territory it held amid Yemeni–Saudi offensive
Less than a month after securing territorial control over the entirety of South Yemen following a successful offensive in early December, the Southern Transitional Council (STC) has seen its gains unravel. After that advance, the STC proclaimed the birth of the new State of South Arabia on 2 January. Five days later, an offensive by forces allied with the Yemeni government, backed by Saudi Arabia, has left the STC in a critical position.
Zur aktuellen Auswertung der Deutschen Umwelthilfe zu den deutschen LNG-Importen erklärt Sybilla Nitsch, wirtschafts- und energiepolitische Sprecherin der SSW-Landtagsfraktion:
Die Zahlen sind eindeutig: 96 Prozent der deutschen LNG-Importe stammen inzwischen aus den USA. Im Jahr 2025 wurden rund 101 Terawattstunden US-Gas nach Deutschland geliefert – ein Plus von mehr als 60 Prozent binnen eines Jahres.
Das ist nicht Diversifizierung, sondern neue Abhängigkeit. Die heißt jetzt nur nicht mehr Putin, sondern Donald J. Trump - ein Präsident, der offen mit Strafzöllen droht, Bündnisse infrage stellt und außenpolitische Eskalation als Druckmittel gegen Europa nutzt.
Op de derde hoorzitting in het dossier i-Police vandaag weigerde minister Annelies Verlinden(cd&v) enige verantwoordelijkheid te nemen.“Ongeziene minachting tegenover de belastingbetaler”, reageert voorzitter van de commissie Binnenlandse Zaken Ortwin Depoortere.“Enkel een onderzoekscommissie kan deze doofpot opentrekken.”
read more..Els acords comercials no són mai neutrals. Defineixen quin model econòmic, social i productiu volem, i també a qui protegim i a qui deixem enrere. Per això l’acord entre la Unió Europea i el Mercosur, tal com està plantejat, és profundament preocupant al posar en risc la nostra sobirania alimentària i el futur del sector primari català.
read more..BNG denuncia que a mocidade galega cobra 5.200 euros menos ao ano pola realización do mesmo traballo
Iago Suárez alerta de que os salarios dos menores de 34 anos en Galiza son un 20% inferiores á media do Estado e advirte: "A promesa de que estudando e esforzándonos poderíamos facer a nosa vida é unha mentira"
read more..