Junts evidencia davant el president de Renfe el col·lapse estructural de Rodalies per una dècada d’infrafinançament
Junts per Catalunya 1-05-2026, 14:21
El senador Joan Bagué retreu la infraexecució crònica a Catalunya i força el president de Renfe a admetre que el servei “no està a l’altura dels usuaris”
Junts per Catalunya ha denunciat aquest dijous al Senat el deteriorament estructural de la xarxa ferroviària catalana durant la compareixença del president de Renfe a la Comissió d’Investigació sobre l’estat de la xarxa. El senador per Girona, Joan Bagué, ha posat sobre la taula dades que evidencien una dècada d’infrafinançament i infraexecució que, segons ha advertit, “tenen conseqüències directes en el col·lapse actual de Rodalies i la mitjana distància”.
Bagué ha recordat que entre 2010 i 2023 només s’ha executat el 50,3% de les inversions pressupostades a Catalunya per part d’ADIF i Renfe, deixant més de 5.600 milions d’euros sense executar. “No estem parlant d’un retard puntual, sinó d’una dècada sencera d’infraexecució. I això, evidentment, té un impacte directe en l’estat de la xarxa”, ha subratllat.
El senador ha reforçat el seu argument amb dades recents: el 60% dels dies de 2025 hi ha hagut incidències a Rodalies o a la mitjana distància a Catalunya, amb pics com el mes de març, en què es van registrar 47 incidències i 17 dies sencers amb retards significatius. “Sis de cada deu dies amb problemes no és una anomalia, és un sistema que no funciona”, ha afirmat.
A més, Bagué ha denunciat que el 75% de les incidències es produeixen en hora punta, multiplicant l’impacte sobre els usuaris, i ha recordat que el servei ha perdut 7,5 milions de viatgers en un sol any. “Mentre a Madrid augmenten els usuaris, a Catalunya en perdem. Aquesta és la prova més clara que el sistema està fallant”, ha remarcat.
També ha volgut posar el focus en la situació quotidiana dels usuaris, especialment a la demarcació de Girona, on ha denunciat que “s’ha normalitzat que els viatgers facin trajectes sencers drets”. En aquest sentit, ha exemplificat que en serveis de mitjana distància entre Barcelona i Girona és habitual que els passatgers hagin de viatjar de peu durant més de la meitat del trajecte. “No és un fet puntual d’un dia concret o d’un cap de setmana: és una situació recurrent que afecta estudiants i treballadors que paguen el seu bitllet i no reben un servei digne”, ha denunciat.
El senador també ha posat exemples concrets del deteriorament de la infraestructura, com catenàries amb més de 40 anys, o retards acumulats de dècades en projectes clau com el desdoblament de la R3. “Hem normalitzat que els usuaris viatgin drets durant gran part del trajecte. Això no és qualitat de servei, és resignació institucionalitzada”, ha denunciat.
Davant aquesta situació, el president de Renfe ha admès durant la seva intervenció que el servei a Catalunya “no està a l’altura dels usuaris” i ha reconegut que durant anys “no només s’ha deixat d’invertir, sinó també de conservar la xarxa”.
Esquerra Republicana respon al president en una compareixença per la situació que viu Catalunya
read more..Jorge Pueyo, presidente de CHA: “Compartimos la necesidad de impulsar la ‘Vía aragonesa’, como herramienta para construir un Aragón abierto, plural, con empleo de calidad y bienestar para todas las personas que vivimos y trabajamos en nuestro país”. David Lázaro, secretario general de OSTA: “Coincidimos en que nuestras condiciones laborales se deben negociar en Aragón, además del compromiso con Aragón y sus gentes, la lucha para conseguir empleo de calidad, una mayor Justicia social y un mejor reparto de la riqueza”.
read more..V sobotu 21.3.2026 se v Brně konal XVI. sjezd strany Moravané, který řešil jednak stanovy, program a byl také volebním sjezdem vedení.
Delegáti schválili změnu označení z politické strany na hnutí a další drobnější změny ve stanovách. Dále byl přijat podstatně zjednodušený program, který vzešel z návrhu Aleše Sekaniny a byl výsledkem následné vnitrostranické diskuze na programové konferenci.
Junts, Sumar, ERC, PNB, EH Bildu, Podem, Compromís i el BNG s’uneixen per crear una comissió d’investació per aclarir si hi ha responsabilitat institucional i reclamar una reparació per a les víctimes
read more..Luís Bará asegura no día Mundial do Medio ambiente que “Galiza non ten nada que celebrar” porque a costa está desprotexida pola inacción do PP
Denuncia, pola contra, que o PP está a impulsar actuacións contrarias á evidencia científica ao abeiro da “pérfida Lei do Litoral”
read more..La réforme électorale nationale actuellement à l’examen de la Chambre des députés ne peut en aucun cas devenir l’occasion d’affaiblir les garanties constitutionnelles reconnues à la Vallée d’Aoste par son Statut spécial. Il s’agit d’un principe fondamental, qui touche directement à la qualité de notre démocratie, à la représentation parlementaire des Valdôtains et à la protection concrète de notre Autonomie.
read more..Zum Beschluss des Bundestages, die Planung für den zweigleisigen Ausbau der Marschbahn voranzubringen, erklärt die wirtschafts- und verkehrspolitische Sprecherin der SSW-Landtagsfraktion, Sybilla Nitsch:
„Berlin beschließt Planung und sagt im selben Atemzug, dass dafür auf Jahre kein Geld da ist. Das hilft niemandem, der täglich auf dieser Strecke unterwegs ist.
Verónica Villagrasa será la secretaria general de CHA. La Asambleya Nazional Extraordinaria de Chunta Aragonesista (CHA) ha elegido hoy, en Alcañiz, a Jorge Pueyo como nuevo presidente de la formación, con el apoyo del 63% de las personas delegadas en la Asambleya.
read more..CHA expresa su pleno apoyo a la iniciativa ciudadana que solicita al Gobierno de Aragón la protección del antiguo Centro de Clasificación Postal de Correos en la avenida Anselmo Clavé‑El Portillo y su apertura de expediente para su posible declaración como Bien de Interés Cultural (BIC).
read more..